管道防水工程是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，它涉及到防水材料、防水工程設(shè)計、施工技術(shù)、建筑物的管理等各個方面。其目的是為保證建筑物不受水侵蝕，內(nèi)部空間不受危害，提高建筑物使用功能和生產(chǎn)、生活質(zhì)量，改善人居環(huán)境。包括屋面防水、地下室防水、衛(wèi)生間防水、外墻防水、地鐵防水等。

結(jié)構(gòu)混凝土自防水措施

在防水工程中，主體以及附屬結(jié)構(gòu)的防水混凝土進(jìn)行結(jié)構(gòu)剛性自防水，不僅可以提高混凝土抗裂防滲能力，在一定程度上還能提高整個混凝土的防水能力以及抗裂能力。

主要施工措施

采用高性能的外加劑收縮防水混凝土，并且對施工中所出現(xiàn)的粗細(xì)骨料進(jìn)行控制，提高混凝土的整體質(zhì)量的同時，也能保證混凝土自身的抗?jié)B等級符合相關(guān)的要求與標(biāo)準(zhǔn)。須嚴(yán)格按照相關(guān)的設(shè)計比例，保證整個防水結(jié)構(gòu)的厚度，經(jīng)過多次設(shè)計以及反復(fù)試驗(yàn)之后，最終確定澆筑方式。采用“雙摻”技術(shù)，即摻和高效減水劑以及粉煤灰，能夠減少水泥的用量，將水化熱降低，盡可能減少收縮裂縫的出現(xiàn)。對混凝土的計量、攪拌以及運(yùn)輸各個環(huán)節(jié)需全程監(jiān)控。在結(jié)構(gòu)受剪力的區(qū)域內(nèi)，結(jié)構(gòu)施工縫需要采用相應(yīng)措施，避免混凝土的內(nèi)部裝置與模板發(fā)生接觸，迎水面的鋼筋保護(hù)層厚度不可大于50 mm，結(jié)構(gòu)裂縫的寬度要小于0．2 mm，在此期間不能出現(xiàn)貫通裂縫的現(xiàn)象。

防水混凝土

眾所周知，在地鐵防水工程的建設(shè)中，混凝土結(jié)構(gòu)的自防水是結(jié)構(gòu)防水最為基本的內(nèi)容。其中，在施工過程中，要對水灰比、水泥的用量以及砂率進(jìn)行嚴(yán)格控制，從根本上保證混凝土的質(zhì)量。還要及時添加減水劑或者膨脹劑，要在混凝土的收縮率發(fā)生減少的時候，增強(qiáng)混凝土的抗裂性能。一般在添加水泥的時候，水泥需要添加300 kg/m3。為提高混凝土的和易性，要適當(dāng)?shù)臏p少水灰比，添加減水劑，將摻量控制在0．9%左右。在選擇骨料時，其直徑要小于4cm，并且級配良好，要減少集料之間的空隙容積。選擇中砂，含沙量不得超過3%，砂率在40%左右，灰砂比例為1：2～1：3之間，要保證泵送混凝土的坍塌率低于15cm。對混凝土的施工工藝進(jìn)行控制時，需將拌合物填充在整個模型之中，保證拌合物的整體性以及平均性。不出現(xiàn)離析現(xiàn)象?；炷羶?nèi)部鋼筋，可不觸碰模板，要保證模架穩(wěn)定。在施工之前，要利用同等級、同強(qiáng)度的水泥砂漿進(jìn)行潤管，在泵送入模的時候，應(yīng)左右對稱，實(shí)現(xiàn)連續(xù)澆筑。

對施工縫的處理

澆筑混凝土?xí)r，在施工縫的基面上鋪設(shè)水泥砂漿，其含量應(yīng)與混凝土的等級保持一致。還要在對混凝土澆筑時進(jìn)行振搗，使新混凝土與老混凝土完美融合。

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