海纜廠通常建在靠江或靠海處,并設(shè)有專(zhuān)用裝卸碼頭,電纜生產(chǎn)、試驗(yàn)合格后,通過(guò)連接工廠和裝卸碼頭的傳送帶將海纜輸送到運(yùn)輸船上,再把海纜過(guò)纜到施工駁船上,主要的實(shí)施方法有以下幾種:1.工廠碼頭的直接裝運(yùn)對(duì)于大長(zhǎng)度電纜,國(guó)外通常的做法是將施工船開(kāi)到電纜廠碼頭,通過(guò)連接工廠車(chē)間和碼頭的傳送帶直接將電纜輸送到電纜施工船上,再由施工船運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)后直接展放電纜,中間不需要再次轉(zhuǎn)運(yùn),而且施工船上均設(shè)有退扭架和電纜盤(pán),用來(lái)裝載和敷設(shè)電纜。這種方式適用于具備通航條件的所有類(lèi)型電纜的施工,特別是海上施工。優(yōu)點(diǎn)是安全可靠,不損傷電纜。缺點(diǎn)是需要大型專(zhuān)業(yè)施工船到工廠運(yùn)纜,而且費(fèi)用昂貴。2.整體吊運(yùn)電纜出廠時(shí),需要特制一個(gè)電纜盤(pán),將電纜全部盤(pán)繞在電纜盤(pán)上,電纜盤(pán)必須滿足電纜承載、圈繞半徑等技術(shù)要求,電纜整盤(pán)運(yùn)輸至目的港口后,利用港口的大型浮吊將電纜整盤(pán)吊裝到施工船上。采用整體吊運(yùn)的方式,不存在出廠碼頭和目的碼頭過(guò)纜后的多次交接驗(yàn)收,操作簡(jiǎn)單,有利于保護(hù)電纜；但必須特制巨大的電纜盤(pán),支付昂貴的碼頭吊裝費(fèi),且交接港口必須有能起吊整盤(pán)電纜的大型浮吊設(shè)備。這種方式適用于盤(pán)裝、重量輕或長(zhǎng)度較短的電纜。優(yōu)點(diǎn)是較安全,減少了過(guò)纜程序,實(shí)施簡(jiǎn)單;缺點(diǎn)是需要特制巨大的電纜盤(pán)和足以起吊的吊裝設(shè)備,受制約較多,費(fèi)用較高。現(xiàn)在的海上海纜敷設(shè)工程中很少使用。3.散裝過(guò)纜所謂散裝過(guò)纜,就是在電纜出廠時(shí),通過(guò)輸送帶將電纜盤(pán)繞在運(yùn)輸船的船艙中,運(yùn)輸船的船艙必須滿足電纜承載、電纜圈繞等技術(shù)要求,電纜運(yùn)輸?shù)浇唤痈劭诤?再將電纜牽引到施工船上,采用散裝過(guò)纜方式，如果運(yùn)輸船有足夠的空間,可以解決纜盤(pán)無(wú)法盤(pán)繞、難以起吊的大長(zhǎng)度電纜的運(yùn)輸問(wèn)題,且電纜在目的港口裝運(yùn)到施工船上時(shí),不受港口條件的限制,這種過(guò)攬方式優(yōu)點(diǎn)是不受碼頭條件的限制,實(shí)施靈活,缺點(diǎn)是技術(shù)復(fù)雜,需多次過(guò)纜作業(yè),操作不慎有可能損傷電纜,需要技術(shù)熟練,并有合適的退扭架和布纜機(jī)。這種方式僅在不具備大型海輪通航條件,又無(wú)法盤(pán)裝時(shí)使用,而前兩種過(guò)攬方式都需要有電纜盤(pán)。因此,電纜盤(pán)在鋪纜過(guò)程中是必備的重要的海纜施工設(shè)備,而電纜盤(pán)的結(jié)構(gòu)及強(qiáng)度設(shè)計(jì)也是整個(gè)鋪纜設(shè)備的關(guān)鍵。