乍暖還寒，位于長沙城南片區(qū)的暮坪湘江特大橋項目卻是一片火熱。正月初九開始，項目正式進入水下施工復工狀態(tài)，近200名工人奮戰(zhàn)一線，展開水下施工，估計在今年主汛期降臨前根本完成主橋圍堰及承臺施工。 正在施工中的暮坪湘江特大橋項目。

 工人在大橋上忙碌施工。

    承臺圍堰內(nèi)進行圍檁支撐安裝、承臺土方開挖等作業(yè)。上一年12月2日，暮坪湘江特大橋控制性工程—主橋76根樁基施工悉數(shù)提前完成，正式從水下樁基施工轉(zhuǎn)入水下圍堰及承臺施工階段。     暮坪湘江特大橋系國內(nèi)公路交通系統(tǒng)首個四跨中承飛燕式鋼桁架系桿拱橋。橋梁全長4.416公里，涉水主橋1067米，最大孔深達45.36米。這條東西向的直達快捷通道，是打通長沙市南部交通路網(wǎng)的重要節(jié)點，是銜接天心區(qū)南部片區(qū)與湘江新區(qū)大王山片區(qū)的重要路途，將為沿線的經(jīng)濟社會發(fā)展提供了便捷的交通條件，對促進長株潭融城核心區(qū)的發(fā)展具有重要的推動效果。

    暮坪湘江特大橋是S326瀏陽澄潭江至寧鄉(xiāng)沙田公路工程（長沙市南橫線）的過江通道。

    項目東起萬家麗路與中意路穿插路口以西800米，向西依次跨越京廣鐵路、規(guī)劃一路、湘江大路、湘江、瀟湘大路、觀音湖路，總算坪塘大路以東768米。    線路全長4.416公里，設(shè)計標準為以及公路統(tǒng)籌城市路途功能。

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