水下燃?xì)夤艿来┰胶恿鞯姆绞娇煞譃槿悾旱谝环N為開(kāi)挖方式，包括導(dǎo)流和截流開(kāi)挖管溝，水下開(kāi)挖管溝，破開(kāi)溝等；第二種為氣舉法；第三種為頂管及定向鉆機(jī)穿越。其中除導(dǎo)流和截流開(kāi)挖管溝外，其余方法一般都需要對(duì)管道進(jìn)行牽引，設(shè)計(jì)時(shí)需考慮到由于施工方法不同，牽引力大小也不相同，施工時(shí)需要對(duì)管道進(jìn)行應(yīng)力校核。開(kāi)挖方式：導(dǎo)流和節(jié)流開(kāi)挖管溝是目前最常用，最原始的穿越河流的方法，適用于小型和中型河流和水流量小的情況。通過(guò)導(dǎo)流和圍堰將施工面與河流上下游分隔開(kāi)，施工簡(jiǎn)易方便，工程造價(jià)低，管道防腐、焊接、試壓、下溝及檢測(cè)等所用作業(yè)均在圍堰內(nèi)進(jìn)行，施工質(zhì)量宜于保證。缺點(diǎn)是適用面較窄，對(duì)流速較快，流量較大的河流，導(dǎo)流和圍堰工程浩大，經(jīng)濟(jì)上不合理。此外，截流開(kāi)挖管溝常有大量地下水涌出，在施工時(shí)如不及時(shí)做好降水工作，可能導(dǎo)致管道埋深不夠甚至產(chǎn)生塌方，使穿越工程失敗。水下開(kāi)挖管溝通常利用挖泥船開(kāi)挖管溝，根據(jù)不同的河床情況及水流速度，選擇不同類型的挖泥船。其優(yōu)點(diǎn)是工程造價(jià)低，速度快，缺點(diǎn)在于施工精度差，溝槽埋深誤差大，不易控制。破開(kāi)溝適用于河床基地較硬，采用開(kāi)挖方法難以實(shí)現(xiàn)的情況，缺點(diǎn)在于施工精度差，溝槽埋深誤差大，不易控制。